1886年，德国卡尔奔驰公司制造出世界上第一辆以汽油为动力的三轮“奔驰一号”汽车。装有卧置单缸二冲程汽油发动机，785CC容积，0.89匹马力，每小时行走15公里。该车前轮小，后轮大，发动机置于后桥上方，动力通过链和齿轮驱动后轮前进。“奔驰一号”于同年1月29日获得国家专利，这一天被认定为“世界汽车诞生日”，这一年为“世界汽车诞生年”。

　　“奔驰一号”当时已具备了现代汽车的一些基本特点：如电点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬挂、后轮驱动、前轮转向和掣动手把等，其齿轮齿条转向器是现代汽车转向器的鼻祖。如今，这辆“奔驰一号”陈列在德国汽车发源地——斯图加特市的奔驰汽车博物馆中。

　　美国富兰克林公司仿制的车模，由合金制成，有100多个零件，机械结构部分运转自如，水平放置的大飞轮、齿轮、齿条、转向器驱动后轮的齿轮齿条机构和差速器、变速和切断动力的操纵杆等都能活动，再现了最早汽车的基本功能。

　　展出地点：二层古代治安管理展区